వివిధ గోల్ఫ్ క్లబ్ హెడ్స్ కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే మెటీరియల్ ఏమిటి?

క్లబ్ హెడ్ మెటీరియల్స్ విషయానికి వస్తే గోల్ఫర్‌లకు అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి. కొత్త ఆటగాళ్లకు ఒక మెటీరియల్‌ని మరొకదానిపై ఎందుకు ఎంచుకోవాలనేది కూడా గందరగోళంగా ఉంటుంది. గోల్ఫ్ క్లబ్ హెడ్ మెటీరియల్‌లో నిపుణుడిగా, ఆల్బాట్రాస్ స్పోర్ట్స్ దాని గురించి కొంత జ్ఞానాన్ని పంచుకోవాలనుకుంటోంది.

టైటానియం

గోల్ఫ్ క్లబ్‌లలో ఉపయోగించే టైటానియం ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో వర్తించే సాంకేతికత నుండి వచ్చింది. టైటానియంతో తయారు చేయబడిన మొదటి గోల్ఫ్ క్లబ్‌లు 1990ల ప్రారంభంలో ఉన్నాయి మరియు దాని బలం కారణంగా ఇది త్వరలో కిక్-ఆఫ్ క్లబ్ (గోల్ఫ్ డ్రైవర్) హెడ్‌లకు ఎంపిక చేసే పదార్థంగా మారింది. టైటానియం స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కంటే తేలికైనది, సాధారణ క్లబ్‌ల బరువు స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా పెద్ద క్లబ్ హెడ్‌లను రూపొందించడానికి డిజైనర్లను అనుమతిస్తుంది. ఈ పదార్ధం యొక్క బలం మన్నికను పెంచుతుంది మరియు భూమిపై ఉన్న బలమైన గోల్ఫ్ క్రీడాకారులు కూడా దీనిని ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది.

బరువు మరియు బలం అవసరాలను మార్చగల వివిధ టైటానియం మిశ్రమాలు (అసలు టైటానియంకు జోడించిన పదార్థాలు) ఉన్నాయి. డ్రైవర్ క్లబ్ హెడ్‌లు వాల్యూమ్‌లో 460 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల వరకు ఉంటాయి మరియు చాలా తరచుగా ఉపయోగించే మిశ్రమం 6/4 టైటానియం, ఇక్కడ 90% పదార్థం టైటానియం, 6% అల్యూమినియం మరియు 4% వనాడియం. క్లబ్ డిజైనర్లు 10-2-3, 15-3-3-3, SP700 మరియు ఇతరాలు వంటి అనేక ఇతర మిశ్రమాలు లేదా టైటానియం (దీనిని బీటా టైటానియం అని కూడా పిలుస్తారు) గ్రేడ్‌లు ఉపయోగించవచ్చు. టైటానియం యొక్క అధిక గ్రేడ్‌లను ఉపయోగించినట్లయితే, అవి సాధారణంగా ముఖానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి, మొత్తం క్లబ్ హెడ్ కాదు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ గోల్ఫ్ అసోసియేషన్ (USGA) మరియు రాయల్ అండ్ ఏన్షియంట్ గోల్ఫ్ క్లబ్ ఆఫ్ సెయింట్ ఆండ్రూస్ (R&A), గోల్ఫ్ యొక్క రెండు గవర్నింగ్ బాడీలు, డ్రైవర్ ముఖం నుండి బంతి ఎంత వేగంగా ఎగురుతుంది అనే నిబంధనలను కలిగి ఉన్నాయి. చాలా మంది తయారీదారులు ఆ పరిమితికి డ్రైవర్లను నిర్మిస్తారు, కానీ అంతకు మించి కాదు, కాబట్టి ఒక పదార్థం నిజంగా మరొకదానిపై ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉండదు. సాధారణంగా, చిన్న డ్రైవర్లు (400cc కంటే తక్కువ) బంతి ముఖం నుండి ఎగిరే వేగాన్ని పెంచడానికి ఖరీదైన బీటా టైటానియంను ఉపయోగిస్తారు. కానీ 460cc శ్రేణిలోని క్లబ్‌ల కోసం, గరిష్టంగా అనుమతించదగిన బంతి వేగాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రామాణిక 6/4 టైటానియం సరిపోతుంది.

టైటానియంను ఇతర క్లబ్‌లలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు, కానీ సాధారణంగా కొన్ని కారణాల వల్ల మీరు దీన్ని చాలా తరచుగా చూడలేరు. మొదటిది, ఫెయిర్‌వే వుడ్స్, హైబ్రిడ్‌లు మరియు ఐరన్‌లలో ఉపయోగించే స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కంటే టైటానియం చాలా ఖరీదైనది. రెండవది, టైటానియం దాని బలం మరియు తక్కువ బరువు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఫెయిర్‌వే కలపను టైటానియంతో తయారు చేసినట్లయితే, అది సాధారణంగా సాధారణ బరువును సాధించడానికి పెద్దదిగా చేయబడుతుంది. అలా చేయడం వల్ల క్లబ్ తల ఎత్తుగా ఉంటుంది, ఫెయిర్‌వే నుండి బంతిని కొట్టడం కష్టతరం అవుతుంది. మరొక మార్గం ఏమిటంటే, దట్టమైన లోహాన్ని ఉపయోగించడం లేదా క్లబ్ యొక్క ఏకైక భాగంలో భారీ బరువును పరిష్కరించడం. టైటానియం ఐరన్లకు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. అయినప్పటికీ, పూర్తి స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ క్లబ్ హెడ్‌ని ఉపయోగించకుండా బంతిని కొట్టేటప్పుడు వేగాన్ని పెంచడానికి టైటానియం ఇన్‌సర్ట్‌లతో కూడిన కొన్ని ఐరన్‌లను మీరు చూసి ఉండవచ్చు.

స్టెయిన్లెస్ స్టీల్

గోల్ఫ్‌లో స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ సాధారణంగా ఉపయోగించే పదార్థం. ఈ మెటీరియల్ సాధారణంగా చవకైనది, గోల్ఫ్ క్లబ్‌ల యొక్క వివిధ ఆకృతులలో ప్రసారం చేయడం సులభం మరియు రోజువారీ ఉపయోగం కోసం తగినంత మన్నికైనది. గోల్ఫ్ క్లబ్ హెడ్స్‌లో ఉపయోగించే రెండు ప్రధాన రకాల స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఉన్నాయి. ఒకటి 17-4 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ (కార్బన్ కంటెంట్ 0.07% మించదు, క్రోమియం కంటెంట్ 15% మరియు 17% మధ్య ఉంటుంది, నికెల్ కంటెంట్ 4%, కాపర్ కంటెంట్ 2.75%, ఐరన్ మరియు ట్రేస్ ఎలిమెంట్స్ కంటెంట్ 75%). 17-4 ప్రధానంగా మెటల్ వుడ్స్, హైబ్రిడ్లు మరియు కొన్ని ఐరన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది. మరొక స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ 431 (0.2% కార్బన్ కంటే ఎక్కువ కాదు, 15% నుండి 17% క్రోమియం, 1.25% నుండి 2.5% నికెల్, మరియు మిగిలినవి ఇనుము మరియు కొన్ని ట్రేస్ ఎలిమెంట్స్). ఈ గ్రేడ్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఐరన్‌లు మరియు పుటర్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే ఫెయిర్‌వే వుడ్స్ మరియు హైబ్రిడ్‌లకు కూడా తగినంత బలంగా ఉంటుంది.

నేడు, చాలా ఫెయిర్‌వే వుడ్స్ 17-4 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి. 17-4 చెక్కలను 17-4 నుండి కూడా తయారు చేయవచ్చు, కానీ పదార్థం యొక్క అధిక సాంద్రత కారణంగా, పరిమాణ పరిమితి సుమారు 250cc, లేకపోతే సాధారణ ఆట సమయంలో పగుళ్లు ఏర్పడే ప్రమాదం ఉంది. గోల్ఫ్ క్రీడాకారులు పెద్ద, సులభంగా కొట్టగలిగే 17-4 వుడ్స్‌ను ఇష్టపడతారు కాబట్టి కొన్ని 17-4 కలపలు నేడు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి. ఖచ్చితమైన తారాగణం ఇనుమును 431 లేదా 17-4 గ్రేడ్‌ల నుండి తయారు చేయవచ్చు. 17-4 గ్రేడ్ 431 గ్రేడ్ కంటే కొంచెం కష్టం. ఇది 431 గ్రేడ్‌ను లోఫ్ట్ లేదా ఫేస్ యాంగిల్‌కు మరింత సులభంగా సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, కానీ అది కాకుండా, రెండింటి మధ్య మరొకదాని కంటే పెద్ద ప్రయోజనం లేదు.

ప్రత్యేక స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్స్ (మార్టెనింగ్ స్టీల్స్)

గోల్ఫ్ క్లబ్ హెడ్ తయారీలో ఉపయోగించే మరొక కొత్త పదార్థం మారేజింగ్ స్టీల్, ఇది ప్రత్యేకమైన లక్షణాలతో కూడిన మిశ్రమం లేదా స్టీల్‌ల కుటుంబం. సాధారణంగా, మారేజింగ్ స్టీల్స్ 431 లేదా 17-4 వంటి నాన్-మారేజింగ్ స్టీల్‌ల కంటే కఠినంగా ఉంటాయి మరియు మొత్తం క్లబ్ హెడ్‌ల కంటే ఫేస్ ఇన్‌సర్ట్‌ల కోసం ప్రధానంగా ఉపయోగించబడతాయి. డ్రైవర్ హెడ్‌లను పూర్తిగా మార్జింగ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయవచ్చు, అయితే డ్రైవర్ హెడ్‌ల పరిమాణానికి (సుమారు 300cc కంటే తక్కువ) పరిమితులు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. అలాగే, డ్రైవర్ హెడ్ ధర టైటానియం డ్రైవర్ హెడ్ కంటే చాలా చౌకగా ఉండదు.

ఉక్కును మార్చడం కష్టం కాబట్టి, గోల్ఫ్‌లో ఉపయోగించే సాధారణ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కంటే క్లబ్‌ఫేస్ ఇన్సర్ట్ సన్నగా ఉంటుంది. ఫలితంగా, క్లబ్‌ఫేస్ నుండి ఎగురుతున్న బంతి ప్రభావంలో కొంచెం ఎక్కువ బంతి వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరేజింగ్ ఉక్కును ఉత్పత్తి చేయడానికి చాలా ఖరీదైనది, కాబట్టి ఇది ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, ఇది అధిక పనితీరు యొక్క ధర.

అల్యూమినియం

అల్యూమినియం స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కంటే చాలా తేలికైన పదార్థం. 1970లు మరియు 1980లలో అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడిన ప్రారంభ లోహపు చెక్కలు చాలా బలంగా లేదా మన్నికగా లేవు. ఇది ఈ తక్కువ-ధర క్లబ్‌హెడ్‌లు గోకడం మరియు సులభంగా డెంట్ చేయడం కోసం అపఖ్యాతి పాలైంది, ఈ ఖ్యాతి నేటికీ ఉంది. అయితే, నేటి అల్యూమినియం మిశ్రమాలు గతంలో ఉపయోగించిన వాటి కంటే మెరుగ్గా ఉన్నాయి మరియు గోల్ఫ్ నియమాలు (460cc) ద్వారా పేర్కొన్న డ్రైవర్‌ల కోసం క్లబ్‌హెడ్ పరిమాణాలు గరిష్ట పరిమాణంలో ఉంటాయి మరియు ఇంకా పెద్దవిగా ఉంటాయి.

అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడిన క్లబ్‌హెడ్‌ల ధర స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కంటే కూడా తక్కువగా ఉంటుంది, ఈ క్లబ్‌లను మరింత సరసమైనదిగా మరియు ప్రారంభ లేదా జూనియర్ సెట్‌లకు అనువైనదిగా చేస్తుంది. అల్యూమినియం యొక్క ఏకైక ప్రతికూలత ఏమిటంటే, గోడలు పగుళ్లు లేదా కూలిపోకుండా ఉండటానికి మందంగా ఉండాలి. ఫలితంగా, క్లబ్‌ఫేస్ నుండి ఎగురుతున్న బంతి వేగం పోల్చదగిన టైటానియం డ్రైవర్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

కార్బన్ గ్రాఫైట్

కార్బన్ గ్రాఫైట్ అనేది చెక్క క్లబ్‌ల తయారీలో ఉపయోగించే చాలా తేలికైన పదార్థం (సాధారణంగా మన్నిక మరియు బరువును పెంచడానికి ఒక విధమైన మెటల్ బేస్ ప్లేట్‌తో). నేడు, చాలా తక్కువ క్లబ్‌లు ప్రధానంగా కార్బన్ గ్రాఫైట్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి; అయినప్పటికీ, అనేక క్లబ్‌లు కార్బన్ గ్రాఫైట్ పదార్థాలను వాటి రూపకల్పనలో చేర్చాయి.

గోల్ఫ్‌లో ఉపయోగించే ఇతర పదార్థాల కంటే కార్బన్ గ్రాఫైట్ తక్కువ సాంద్రతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది టాప్‌షెల్ (లేదా కిరీటం లేదా క్లబ్ హెడ్ యొక్క పైభాగం)ని భర్తీ చేయడానికి సరైన ఎంపిక. కిరీటానికి కార్బన్ గ్రాఫైట్ జోడించడం వల్ల బరువు తగ్గుతుంది, డిజైన్‌ను మెరుగుపరచడానికి అదనపు బరువును క్లబ్ హెడ్‌లో వేరే చోటికి మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. కార్బన్ గ్రాఫైట్‌తో తయారు చేయబడిన లేదా పాక్షికంగా తయారు చేయబడిన క్లబ్ హెడ్‌లు ఖరీదైనవి మరియు డ్రైవర్లలో మాత్రమే కాకుండా, ఫెయిర్‌వే వుడ్స్ మరియు హైబ్రిడ్‌లలో కూడా ఉపయోగించబడతాయి.

కార్బన్ స్టీల్

కార్బన్ స్టీల్‌ను ఐరన్‌లు, వెడ్జెస్ మరియు పుటర్‌లలో ఉపయోగిస్తారు మరియు శతాబ్దాలుగా గోల్ఫ్ క్లబ్‌లలో ఉపయోగిస్తున్నారు. చాలా మంది వ్యక్తులు కార్బన్ స్టీల్ ఐరన్‌లు మరియు చీలికలను ఫోర్జింగ్‌తో అనుబంధిస్తారు, ఎందుకంటే ఈ క్లబ్‌ల తయారీకి ఇది ప్రాథమిక పద్ధతి. అయినప్పటికీ, క్లబ్ హెడ్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి కొన్ని కార్బన్ స్టీల్ మిశ్రమాలు (8620 కార్బన్ స్టీల్) కూడా వేయబడతాయి. సంబంధం లేకుండా, కార్బన్ స్టీల్ ఒక మృదువైన, సున్నితంగా ఉండే పదార్థం, ఇది ఒక విధమైన రక్షిత క్రోమ్ లేపనం లేకుండా తుప్పు పట్టుతుంది.

ఎక్కువ నైపుణ్యం కలిగిన గోల్ఫ్ క్రీడాకారులు కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేసిన మోడళ్లను ఇష్టపడతారు ఎందుకంటే కార్బన్ స్టీల్ మరియు హార్డ్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మధ్య అనుభూతిలో వ్యత్యాసం ఉందని కొందరు అంటున్నారు. మరీ ముఖ్యంగా, మృదువైన కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడిన క్లబ్ హెడ్‌లు గేమ్ మెరుగుదల డిజైన్‌లకు తక్కువ అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు తక్కువ వికలాంగులు ఉన్న గోల్ఫర్‌లకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి.

వాటిలో కొన్ని ఉద్దేశపూర్వకంగా అన్‌క్రోమ్ పూతతో ఉంచబడతాయి, తద్వారా అవి సాధారణ ఉపయోగంతో తుప్పు పట్టవచ్చు. అన్‌ప్లేటెడ్ కార్బన్ స్టీల్ వెడ్జ్‌ల వెనుక ఉన్న ఆలోచన మృదువైన అనుభూతి మరియు మరింత స్పిన్. స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కంటే కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేసిన ఐరన్‌లు, వెడ్జెస్ మరియు పుటర్‌లు చాలా ఖరీదైనవి.

జింక్

జింక్ నుండి తయారైన క్లబ్ హెడ్స్ అన్ని పదార్థాలలో చౌకైనవి. జింక్ క్లబ్ హెడ్‌లు ప్రధానంగా స్టార్టర్ మరియు యూత్ సెట్‌లలో ఐరన్‌లు, వెడ్జెస్ మరియు పుటర్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ క్లబ్ హెడ్‌ల వలె మన్నికగా ఉండవు. జింక్ క్లబ్ హెడ్‌లు అయస్కాంతం కానివి మరియు సాధారణ క్లబ్ హెడ్ వ్యాసం కంటే పెద్ద హోసెల్ వ్యాసం కలిగి ఉంటాయి.

వుడ్స్

వుడ్ క్లబ్ హెడ్‌లు చాలా అరుదుగా క్లబ్ హెడ్ మెటీరియల్‌గా ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే టైటానియం డ్రైవర్లు మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఫెయిర్‌వే వుడ్స్ గోల్ఫర్‌లలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.